El Ayuntamiento de Barcelona presidido por Ada Colau, ha decidido incorporar criterios y mecanismos de género en el modelo urbanístico municipal, entendidos con conceptos tales como familia, crianza, seguridad y accesibilidad, al modelo urbanístico municipal.
Esta perspectiva de género guiará todas las políticas urbanísticas para tener en cuenta las necesidades de la vida cotidiana y garantizar el uso equitativo de todos los espacios de la ciudad.
Los criterios de género se tendrán en cuenta tanto a escala política como técnica en el conjunto de actuaciones, programas y políticas públicas urbanísticas para fortalecer la red de barrios, los espacios de relación y los equipamientos cotidianos.
La proyección de calles, plazas, jardines y parques tratará de mejorar la percepción de seguridad evitando los rincones y las zonas oscuras. La mirada de género también implica incrementar y mejorar la accesibilidad en todos los medios de transporte, ya sea para cochecitos como para sillas de ruedas, andadores y carritos de la compra, y obliga a mejorar la frecuencia del transporte público, tanto de día como de noche.
El objetivo es conseguir que el espacio público responda a todas las necesidades de forma equitativa. La nueva estrategia afecta a todos los ámbitos del urbanismo: desde el planeamiento urbanístico hasta la movilidad. Además, tanto la urbanización como la señalización, el alumbrado y el mobiliario urbano tendrán en cuenta la mirada de todo el mundo.
La medida prevé actuaciones concretas en todos los ámbitos, según ha explicado Sanz. En concreto, se incorporarán criterios de igualdad de género en proyectos urbanos de gran trascendencia, entre los cuales hay que destacar la transformación de la Meridiana, con la mejora de la conexión de los barrios. También, una nueva red de bus y bicicleta, con mejoras en la conectividad, la accesibilidad y la percepción de la seguridad.
Asimismo, se llevarán a cabo diez nuevas marchas con visitas in situ en el territorio con personal técnico y vecindario para elaborar una diagnosis y responder a las necesidades de la vida cotidiana.
Se prevé también acometer un proyecto piloto para elaborar un mapa a escala que incluya equipamientos, espacios públicos y otros servicios y donde se indiquen rutas accesibles y seguras. Y, por último, impulsar el polígono industrial del Bon Pastor y el torrente de Estadella, con la mejora del diseño del espacio urbano y las políticas de empleo y género.
